yang berbunyi ketika on suis adalah fuel pump,bukan throttle physique.Throttle entire body hanya ada stepper motor dan gerigi kecil untuk idling.Mungkin gas pump saudara rosak.

@kozi92masalah ni adalah masalah stepper motor yang berwarna hitam terletak pada throttle human body,kalau takde sections tukar satu set throttle human body.

ada lebih baik saudara buat overhaul dan dari situ dapat diperhatikan dan barangan yang haus dan rosak.Yang pastinya semua bering cam shaft dan crank shaft telah calar dan meninggalkan bunyi yang kuat pada kereta saudara.

Leading overhaul perlu dilakukan dan yang penting sekali adalah semua valve seal perlu ditukar dan pembersihan head dari semua karbon yang semestinya telah menjadi kerak dalam head.

@muhamad yusofw/salam,alternator dan fuel pump pastikan ia ok juga,hose vakum utk karburator dan distributor pastikan juga ia tak keras dan bocor

@mizzwanieyw/salam,minta mekanik periksa diaphragm yang terletak berdekatan distributor ,alat tersebut jika hosenya bocor pun rpm akan tinggi dan jika ia tak fungsi juga ia akan menekan minyak menaikan rpm.

Kancil 850 menggunakan distributor elektronik.Kebisaannya hanya minyak sahaja yang tidak sampai untuk pembakaran akan menyebabkan enjin tidak dapat dihidupkan dengan baik.

Mounting menyerap gegaran secara fizikal tetapi jika enjin tersebut memang rendah cuba lihat RPMnya sebab masalah plug,kabel plug dan air filter gegaran akan terus terasa lebih2 lagi untuk cc rendah seperti kelisa.

@Arsad mekaniktuningkan distributor pada rpm rendah dan pastikan gas filter tak terlalu kotor,gantikan juga gasoline filter

saya menggunakan kancil 660 tahun 99..distributor update ke elektronik.masalah terjadi baru- baru ni apabila ignition coil rosak.selepas di tukar baru hanya bertahan seminggu.bila di periksa ada api keluar di coil tersebut pada sambungan antara coil dan kabel ke distributor.

@hadiyyahRepair package hanya boleh dapat di mana-mana motor vehicle spare part shop,beritahu design atau kereta apa insyallah ada

 Pada kebiasaannya tindakan aircond dan kompressor akan menyebabkan RPM enjin menurun sekitar one hundred RPM.Pada sistem karburator penurunan RPM tersebut akan disesuaikan dengan suis FICD (rapidly idling Manage product)aircond yang bertindak mengekalkan RPM pada kadar yang sesuai bila aircond dihidupkan.

three) Bau petrol yang kuat di dalam dan diluar kereta terutama selepas mengisi minyak. Bau akan hilang selepas satu atau dua hari.

Punca kerosakan timing belt putus dan sy dh buat best overhoul, valve pon dh granbal, head dh skim...dh siap pasang semua bile commence pusingan enjin agak berat dn susah nk hidop kene tekan minyak bru hidop dn bile enjin dh hidop timing turun naik...